東急8000系急行リバイバル他

東横線の急行と言えば、「グリーン車2両組み込み」の5200系湯たんぽ、というと、私的には時代がかかっているわけで(^^;、では6000系というと、ちょっとレア、7000系日立車8連あたりが定番で、その他8000系赤幕＋種別板急行や、7200系ブツ8という感じになる訳ですが・・・（本当は後からすると短命とはいえ、8090系急行に心ときめかせ、8590系＆9000系急行にちょっとがっくりした世代です）

(2007-6-30　学芸大学〜都立大学)

赤帯が外されて以来待望されていた、急行運転復活キターです。
東横線の顔だった8000系も気がつけばすでに残り3編成。最近はラッシュ時にしか動いていません。一応毎朝見ている訳ですが、久々の急行板取付と言えばいくしかありません。

というわけで、旧碑文谷工場の跡地を目指し、最近メタボ気味のお腹を気にしつつ家から徒歩でとぼとぼ向かいます。目黒通りを歩き、柿の木坂の交差点から環七に入り、現地へ・・・。なんと草ぼうぼうで、ガードレール上の正面がちのアングル（いわゆる曲芸撮影）しか確保できません。周りの人は心得たもので、脚立持参の方多数・・・。

結局横長のデジ頼りで、フィルムカメラからチェンジで、ぎりぎりのアングルで撮影できました。（先行列車でアングル微調整を重ねた結果です）

(2007-6-30　学芸大学〜都立大学)

反対側はなぜか正面窓のHゴムがグレー色に。

その後、飲まず食わずでしたので、都立大学のモスで食事をして、電車で1駅乗って自由が丘から田園調布方の撮影地に向かいます。かなりの混戦で、体を斜めにしての撮影ですが、正直集中力が切れてしまい平衡感覚を失い、撃沈。せっかくコダクロームおごったのにぃ・・・。

撮影はこれでお開きにして、浜松町へ。こんなイベントの日に正直気の進まない嫌いはありますが、鉄道友の会の総会に参加。色々あったものの、打ち上げを経て帰宅しました。

明日も出撃・・・できるかな？